油圧ショベル（ユンボ・パワーショベル） 中高年歓迎の求人・バイト募集
【4件募集中】中高年歓迎 油圧ショベル（ユンボ・パワーショベル）の現場求人募集。建設・建築・土木・運輸・警備など50職種以上から検索可能。ブルーカラーの仕事探しはゲンバーズで！企業の求人掲載も募集中！
4件油圧ショベル（ユンボ・パワーショベル） 中高年歓迎の求人があります。(1～4)
【遠方からの応募・短期での応募、全部大歓迎！】 現場作業スタッフ募集中です！ すぐに働けます♪ 弊社は2018年に立ち上げた会社で、 今年で創立8年目の会社ですが、 仕事が途切れたことがなく安心して、 稼げる土台が既にあります！ 更に長期の現場も多数ある為、 長く働くことも可能です！ 【１K完全個室寮完備で即入寮可能です！】 部屋内にはTV、Wi-Fi、冷蔵庫、バス・トイレ・ 台所にベランダ、電子レンジや 炊飯器、食器にいたるまで全てが揃ってます！ ※共同浴場・共同食堂・共同洗面スタイル ではないのでプライバシー重視の 従業員に喜ばれています！（洗濯機無料） 小田急線・和泉多摩川駅徒歩1分、 狛江
【ドライバー・営業部員・工場内作業員・溶接工 他大募集】 ★綺麗な社宅や他には無い安心・安定・充実の待遇面だけでなく当社の一番の魅力と言えばやはり働いている人の良さ！ 面倒見が良くてどこか暖かい人が多いんです！ ドライバーの仕事は業務中は孤独で、安全運転への意識や時間との戦いなどプレッシャーも多いモノ。 だから、会社に戻ったときに『おかえり！』『遅かったね、大丈夫？』なんて声をかけてもらえると嬉しい… やり甲斐や収入の他に、そんな得られるモノがたくさんありますよ！ 【当社のメリットはココ】 ・持っている資格が活かせる仕事内容！ ・イキイキと働ける居心地の良い環境！ ・頑張ったら頑張った分ＵＰ
東京・神奈川・埼玉・千葉の解体作業スタッフ募集中！！ 未経験者・初心者大歓迎！平日のみ・週1日～OK、Wワーク・副業も可能！ 日払い・週払いOKで急な出費も安心です♪ ■職種：解体工事作業スタッフ（機材運搬・仕分け作業） 正社員・アルバイト ■勤務地： 東京・神奈川・埼玉・千葉の各現場 ■応募資格：未経験者・初心者大歓迎、外国籍OK ----------------------------------------------------------------------------------------------- ■アルバイト情報 ・給与: 日給 13,000円 ～ 20,000円（日払い・週払いOK） ・勤務時間： 8:00～17:00（休憩120分） ・シフト： 平日のみOK、週1回～OK、週末のみWワークOK
【技術力と人材力で40年の歴史を紡ぐ安定企業で、あなたの”これから”をより充実させたものにしませんか？】 鍛冶・溶接工は一生使える技術を習得でき、後世に残る建造物を作るやりがいのあるお仕事です♪ 弊社は主に地下の高速道路、駅の改良工事を中心に手掛けております！ 最近はリニアモーターカーのトンネル工事を手掛けております！ 大きい現場が多く、 費用は会社負担の資格支援制度が充実している為、 収入を増やせます♪ 技術や経験を積むほど高収入を得られます！ 【寮完備！2025年2月にリニューアルオープン！】 家電・寝具が一式揃った個室寮完備・Wi-Fiもあります！ 履歴書不要で遠方からの応募も対応します！！！
4件油圧ショベル（ユンボ・パワーショベル） 中高年歓迎の求人があります。(1～4)
現場で作業するうえで欠かせない重機を運転する人を指します。重機を扱うには多くの資格や免許が必要になる専門性の高いお仕事になります。扱いを誤ると危険を伴うものもあり、少しのミスが事故に繋がることもあるので常に安全を意識して作業する事も求められます。 『ショベル』は、ショベルローダーやトラクターショベル、ホイールローダー（タイヤショベル）とも呼ばれ、土砂や堆肥、雪などの運搬に使われる。見た目は類似していますが、2輪駆動のショベルローダーは荷役運搬機械、4輪駆動のトラクターショベルは建設機械に分類され、それぞれ「ショベルローダー等運転者」「車両系建設機械運転者」の資格が必要になります。公道を使って移動する場合は対応した運転免許を取得しましょう。 『ユンボ』は、バックホウや油圧ショベル、パワーショベルなどとも呼ばれる採掘用建設機械、工事現場の基礎作りの掘削や解体現場などで活躍する重機です。先端部分のアタッチメントはよく見かけるバケットの他、グラップルやブレーカ、クラッシャーなどがあり、用途に合わせて付け替える事で対応出来る作業の幅が広がります。ユンボの重量によって「車両系建設機械（3t以上）」「小型車両系建設機械（3t未満）」が必要になり、公道で運転するには対応した運転免許が必要になります。 『ミキサー』は、生コン車、アジテータトラックとも呼ばれ、生コンを工場から現場に運びます。生コンはそのまま運搬すると中で分離してしまい使えなくなるので荷台の大きなドラムに生コンを入れ、グルグル回しながら（攪拌）走ります。運搬は時間との勝負でもあり、攪拌していても数時間で固まり始めてしまうので事前に道路の混雑状況や最短ルートなどを予測し運搬します。現場についたら誘導に従い、品質チェック後にポンプ車が生コンを型枠に流し込みます。積載量は2t～10t以上と幅広く、積載重量に合わせた免許が必要になります。タンクの操作には資格が必要ないので運転免許だけで仕事に就く事が出来ます。工事現場では大型が良く使われるので大型免許があると活躍できます。
