\ここにも手当が付いちゃいます/長距離メインの大型◎
《新車の大型トラックを用意しています!》お任せするのは、関東方面への長距離をメインに担当する大型ドライバー。【平均月給40万円】に加えて、頑張りが収入につながる仕組みが魅力★【帰荷運賃の20%を還元する制度】や宿泊手当、運転手当、手積み手降ろし手当など…ここに書ききれないほどの手当があります!今の給料だと物足りない方、頑張りを収入につなげたい方にぴったりの環境です◎《入社祝い金10万円》
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\昨今の情勢ですが仕事量安定!前年と比べても変動なし/正社員・大型トラック運転手を大募集◎最近では働き方改革も実施され、どうしても今いるトラック運転手だけではお客様からの依頼を全てお受けることができず、残念ながらお断りしている依頼もあります。今回の募集でトラック運転手を更に増やして、お客様にニーズに応えていきたい!と考えています。「安定した場所を探してる」「ここを最後の転職先にしたい」という方は必見★■時差出勤OK!希望に柔軟対応■即日面接・即日採用・即日勤務OK!面接日当日中に合否をお伝えすることも可能/都合さえあえば、次の日から勤務OK!
長距離運行や夜間走行で「もう限界かも…」と思っていた方に朗報です☆今回募集するのは、愛知県内をメインとしたの定期便地場配送をお任せする【大型トラックドライバー】!もちろん家に帰ることができるので、家族との時間もしっかり確保◎\体力面の負担も削減/積込み作業はナシ!降ろしもパレット中心なので年齢を重ねても無理なく続けられますよ♪運行管理者が月ごとに労働時間をチェック!無理な運行スケジュールを組まない体制が整っています。法令遵守でクリーンに安心して働ける職場です◎
「ドライバー経験を活かしながら、もう少し落ち着いた働き方がしたい」――そんな方にピッタリのポジションです。担当するのは、帳票管理・請求書対応・陸運局手続きなど、運送会社を支える事務業務。月給35万円~40万円の安定収入に加え、勤務は基本日勤メイン!これまで不規則な生活を続けてきたドライバー経験者にとって、生活リズムを整えながら運送業界で長く働ける環境です。現場を知っているからこそできるサポート業務で、ドライバーからも頼られる存在として活躍できます。
「運転だけに集中したい」「積み降ろしで体を壊す前に環境を変えたい」「もっと稼げる場所を探している──そんなあなたに朗報です!今回募集するのは【長距離運行の大型トラックドライバー】。関西~関東エリアで工場・倉庫間輸送をお任せします!\手積み手降ろしはほぼナシ/納品先作業員による対応やフォークリフト使用が基本で、自主荷役はわずか1~2割。「ドライバーには運転を仕事にしてほしい」という方針を徹底し、働きやすさを追求しています◎《1年目から月収40万円超も可能》《1人1台の専用車制》《トラック内を自由にカスタムOK》「自分の空間で、快適に働ける」という自由さが叶いますよ♪【WAZUKAホールディングスに仲間入り!】2025年2月には新車2台を増車!50代60代のベテランドライバーが多数活躍している中でも、法令順守の運行管理を行っているので、安心して働ける環境です★
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「とにかくガッツリ稼ぎたい!」そんな若手に選ばれています!今回募集するのは、正社員の<大型トラックドライバー>!10t車に乗って、長距離輸送をお任せします。千葉県、埼玉県、東京都、関西地区の配送がメインです!フェリーに乗っての運行もあり⇒「ずっと運転…」という事がナイので体力的な負担の軽減に。旅行気分も味わえますよ^^【ドライバー即戦力歓迎】
この先も安心してドライバーを続けるなら…無理のない働き方ができる環境を選びませんか?お任せするのは4軸低床ウイング車での雑貨輸送。配送エリアは中長距離が中心ですが、配送は基本1か所とゆとりがあり、拘束時間の平均は7~10時間。心身への負担を抑えながら運行できます。さらに年間休日は平均120日としっかり休める環境で、年末年始・GW・夏季の大型連休もあり♪【平均勤続14.2年】長い方だと勤続30年!働きやすさや職場の雰囲気の良さが、高い定着率につながっています。
「今」だけじゃなくて、「未来」も大事だから…!家族のための転職を考えている方にピッタリ◎アイシングループの安定基盤があるからこそ、≪長く続く安心≫を≪自分にも家族にも≫実感させられる^^今回募集するのは、<正社員の大型トラックドライバー>中京エリアへの自動車部品輸送をお任せします。長距離輸送の隔日勤務ですが、残業は月20h程度で土日休み&年間休日121日◎1か月前には配車が決まるのでプライベートの予定も組みやすいです。大手グループならではの安定性で、長期キャリアを築いていきませんか?<大型ドライバー未経験でも応募OK!>
「長距離輸送で体力的に厳しくなってきた…」そんな大型ドライバー経験者におすすめ☆手積み手降ろしナシの大型ダンプドライバーを募集中!運ぶのはアスファルト合材や残土などの道路資材。積み降ろしはレバー操作だけで完了するので、腰や肩への負担もほとんどありません。大型免許があればダンプ未経験でもOK!入社後は先輩が横乗りで丁寧に教えてくれるから安心です♪月収45~55万円+賞与年2回で安定した高収入を実現。大手との一次請け取引が中心で仕事量も安定しています◎「無理せず稼げる」働き方を、当社で叶えませんか?<トラック初挑戦の方もOK・気軽にご相談ください>
「大手みたいなガチガチの縛りがなくてラク!」そんな理由で、同業他社からの転職者多数◎<正社員の大型トラックドライバー募集>高速利用OK!積み降ろしはリフト使用。厳しい運行ルールもなく、シンプルに運転を楽しめる環境です♪トラック運転手経験者さんならこの良さが分かるハズ…!さらに土日祝休みで大型連休ありとムリな働き方もありません。会社の安定感もバツグンで、大手とも取引多数!仕事量豊富で安定的な収入を手に入れられますよ◎\ぜひ面接でフランクにお話しましょう/気になったら、お気軽にご連絡ください!
ドライバーの経験者必見!日勤のみで地場配送。働きやすさバツグンなのに月給70万円の高収入も可能!そのワケは…?《荷主が大手》仕事量は”超”安定的!今回も増員募集です◎また、地場配送のほかにも、希望者には長距離・中距離の仕事も用意できます!「無理なく働きたい」「もっと稼ぎたい!」など、一人一人と相談しながら希望の運行をお任せ!当社は紹介入社が多く今回の募集はとってもレア★「知り合いに紹介したい」と思えるほど、社員満足度が高い会社で、第二のドライバー人生をスタートさせませんか?
「今より稼げる仕事がしたい」「トラックの仕事、気になる!」そんな方にこそ、見てほしい求人です!今回募集するのは、正社員の中型トラックドライバー。運ぶのは、段ボールに入った衣料品がメイン。1箱10kg以下なので、荷物の重さが気になる方にも仕事内容をイメージしていただきやすいはず◎\未経験から月給30万円以上/さらに、入社祝い金5万円をご用意!運送業界での経験は問いません。必要な免許があれば、異業種からの転職も大歓迎です♪
2020年~21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長!2022~23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり!今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集!お任せするのは、関東・中京エリアへの近距離~中距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
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ドライバー経験を活かして、今よりもっと稼げる働き方へ★⇒【入社5年で年収680万円も可】しっかり走った分は収入に還元されるので、家族のために収入UPを目指したい方にも◎【週2往復のシンプル運行】関西~関東を行き来する往復便のみで、運行パターンも決まっています♪【土日休みも取得OK】ムリのないスケジュールを徹底し、休日もしっかり確保できます◎資格取得支援もあるので、中型から大型へのステップUPも可能!これまでの経験を武器に、収入も仕事の幅もワンランク上を目指しませんか?
「毎日家に帰れる近距離」と「県外へ運転の時間を楽しめる仕事」を半々程度担当♪すべてが”丁度いい”正社員の中型ドライバーを大募集!《近距離配送+中長距離》日帰りで短い距離を運転する仕事と、走る距離が長くて、「気楽に1人の時間を楽しめる」長距離の仕事をお任せ!長距離の日は、積み降ろしの時間に間に合えば、出発時間はある程度ドライバーの自由♪《中型ドライバーで月給50万円も叶う》賞与も年2回支給中!若手でも、ドライバー経験が浅くても高収入を約束します!
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