充実の福利厚生が魅力★土日休み→月給65万の高収入も◎
\現役ドライバー必見/今より“ホワイト”な、働き方を手にしませんか?●完全週休2日制の土日休み●地場輸送で毎日夕方には帰宅可⇒それでも《月給46万円》の高収入が目指せる!正社員の<トレーラードライバー>を募集。鋼材輸送をお任せします。配送件数は1日1~2件!無理な運行はありません◎積み降ろしはリフト・クレーン使用!手積み手降ろしナシで、体力的な負担も少なめです。
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\現役ドライバー必見/大型へのステップUPも叶う★正社員の【中型トラックドライバー】を募集します。お任せするのは、日本全国(北海道・沖縄以外)の倉庫・メーカーへのフリー便輸送!《1日の運行時間を徹底管理》法定内の運行をしっかり行うことで、昨今問題視されている長距離運行も安心して続けられています◎《もちろん1人1台専用車!》有給休暇は平均8~10日の取得数なので、「休みたい」と言いやすい環境ですよ♪「大型なのに稼げない」「長距離運行はできなくなった」という話を、今の会社でよく聞くアナタに!毘双運輸なら、大型×長距離にステップUPすると”月給50万円以上”が当たり前に!クリーンな長距離運行で「ちゃんと稼げる」のが、ドライバー経験者に選ばれる理由です◎
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「走った分だけ、しっかり稼ぎたい」―そんな現役長距離ドライバーに選ばれている会社です。グループ企業の安定基盤のもと、月給37万円~50万円+賞与年2回で年収600万円も可能。配送実績や担当コースに応じて収入へ反映されるため、経験を活かして高収入を目指せます【1人1台専用車を導入】バックモニター・ドラレコ・デジタコ搭載の専用車両で快適に勤務可能【福利厚生も充実】資格取得支援制度や各種手当、社内親睦会や保養所など、ご家族にも嬉しい福利厚生をご用意!さらにGW・夏季・年末年始など大型連休もあり、「稼ぐ」と「長く続ける」の両立が叶う環境です。
「運転だけに集中したい」「積み降ろしで体を壊す前に環境を変えたい」「もっと稼げる場所を探している──そんなあなたに朗報です!今回募集するのは【長距離運行の大型トラックドライバー】。関西~関東エリアで工場・倉庫間輸送をお任せします!\手積み手降ろしはほぼナシ/納品先作業員による対応やフォークリフト使用が基本で、自主荷役はわずか1~2割。「ドライバーには運転を仕事にしてほしい」という方針を徹底し、働きやすさを追求しています◎《1年目から月収40万円超も可能》《1人1台の専用車制》《トラック内を自由にカスタムOK》「自分の空間で、快適に働ける」という自由さが叶いますよ♪【WAZUKAホールディングスに仲間入り!】2025年2月には新車2台を増車!50代60代のベテランドライバーが多数活躍している中でも、法令順守の運行管理を行っているので、安心して働ける環境です★
お任せするのは関東圏内の地場輸送。1日1件の運行で、長距離や泊まり運行はありません。それでも平均月35万の安定収入!月40万円も可能です。残業は月20時間と少なめなので、家族との時間や趣味の時間もしっかり確保◎大型ドライバーデビューしたい方も安心してスタートできる環境です。実際に中型ドライバーからステップアップした方も活躍中♪「大型に乗りたいけど長距離は避けたい」「中型から大型に挑戦して収入アップしたい!」そんなトラック運転手さんも大歓迎です!
「今よりも収入を上げたい」「長距離にチャレンジしたい」現役大型ドライバーさんにピッタリな<正社員の大型トラックドライバー>の募集!冷凍食品等の長距離輸送をお任せします。<賞与年2回支給>ここ数年はずっと黒字経営!だから全社員に賞与でしっかり還元できています♪ベテランの中には、計90万円以上の支給実績もあり!<働き方の改善推進中>フェリーを利用しての運行等、業務効率化は随時推進☆今後もどんどん会社を良くしていきます◎10年以上勤続の大型ドライバー多数活躍中!腰を据えて働けますよ^^
自由度の高い働き方で年収550万円も可能★正社員の大型トラックドライバーを募集します!大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県など関西方面への長距離輸送をお任せ。大手アサヒ・キリン飲料のパレット輸送中心で、積み降ろしの負担は少なめ◎1人1台専用車は、電子レンジを持ち込むなど働きやすいようにカスタマイズOK^^自分空間で働けるのが嬉しいPOINTです!土日休みも可能で、基本土曜のお昼頃~月曜のお昼頃まで休めますよ♪「長距離でこの先もガッツリ稼ぎたい!」そんな現役大型ドライバーさん、ぜひご応募くださいね☆【今ならSCANIAに乗れるかも!】
2020年~21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長!2022~23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり!今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集!お任せするのは、中京・関西・関東エリアへの中長距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
\株式会社Aoiは頑張りにしっかり還元◎/だから平均月給46万円の高収入を稼げます!<正社員>の大型ドライバーを募集!東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県など関東方面への長距離輸送をお任せします。大手アサヒ・キリン飲料のパレット輸送中心で、積み降ろしの負担は少なめ♪1人1台専用車だから電子レンジを持ち込むなど、働きやすいようにカスタマイズしていますよ◎土日休みも可能で、基本土曜のお昼頃~月曜のお昼頃まで休めます♪だから女性ドライバーも活躍中!働きやすさと高収入の好バランスが叶う当社で、第二のドライバー人生をスタートしませんか?【今ならSCANIAに乗れるかも^^】
<頑張った分しっかり稼げる★>ベテランも新人も関係なし!経験者か未経験者かも関係ありません◎働き次第で月給55万円の高収入も可能!「とにかく今より稼ぎたいから」と入社を決めてくれた人もいるほどです★<新人でも新車のチャンス◎>会社によっては「ベテランから優先的に新車をあてがう」というところもありますが、当社は違います!普段からトラックを大切にできる人なら平等に新車のチャンスあり◎綺麗なトラックでモチベーションもさらにUP♪募集するのは正社員の大型トラックドライバー。10tの冷蔵冷凍車で食品の長距離配送をお任せします!
「今より収入UPしたい!」そんな現役ドライバー必見//★平均月給40万円★長距離だからこそ頑張った分、給与に直結!入社歴に関わらず、高収入が目指せます◎今回募集するのは、正社員の<大型トラックドライバー>関西~関東圏への雑貨配送をお任せします。パレット輸送*リフト使用で体力的な負担少なめ♪3泊4日運行がメインですが、働きづめは無縁◎毎日、しっかりと休息を確保できます。だから…50代の方も、まだまだ現役で活躍中☆《年収500万円》の高収入も目指せます!
2020年~21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長!2022~23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり!今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集!お任せするのは、関東・中京エリアへの中距離~長距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろしメインではなく、カゴ車・パレットが8割に!それでも”月給50万円”の高収入が叶えられます◎
\経験を活かして安定&家族の時間をGET/お任せするのは企業からの依頼に対応するチャーター便♪担当エリアは関東圏内で勤務時間が日勤のみなので、夕方すぎには退勤して、家族の時間をつくることができますよ◎<月35万円以上が可能>入社後、スグに生活が安定!安心して始められる環境です。【抜群の安定性】当社は株式会社ハート・インターナショナルのグループ会社!経営が安定していますので、安心して長く働けます。<プライベートも充実>月7~10日休みの週休2日制なので、プライベートも大切にできます。
「ドライバー経験を活かしながら、もう少し落ち着いた働き方がしたい」――そんな方にピッタリのポジションです。担当するのは、帳票管理・請求書対応・陸運局手続きなど、運送会社を支える事務業務。月給35万円~40万円の安定収入に加え、勤務は基本日勤メイン!これまで不規則な生活を続けてきたドライバー経験者にとって、生活リズムを整えながら運送業界で長く働ける環境です。現場を知っているからこそできるサポート業務で、ドライバーからも頼られる存在として活躍できます。
体力的な負担が少ない大型ドライバーを募集★担当するのは、大型ダンプに乗務し、君津製鉄所内外で、アスファルト合材や砕石、道路資材、残土などを地場運搬するお仕事です。すべてレバー操作で積み降ろしができるため、重い荷物を持つ作業は一切ありません。 勤務は日勤・夜勤の交代制ですが、運行は構内・地場中心で長距離運行はナシ!毎日帰宅できる規則的な働き方です◎給与は月収32万~37万円で、賞与年2回あり。年収450万円も目指せる環境です。大型免許をお持ちであれば、ダンプ未経験の方も大歓迎!同乗研修で先輩が丁寧に指導します。大手との一次請け取り引きで、安定感も抜群!安心して長く働ける環境です。
お任せするのは、段ボールの固定荷主配送!勤務時間は日勤で配送エリアは地場のみ♪基本的には夕方過ぎには退勤OKなので、プライベートの時間も充実できます!【安定性も抜群】当社は設立50年以上!大手企業とも多数取引があり経営が安定していますので、安心して長く働けます。<土日祝日がお休み>残業も少なめで週休2日制!しっかり働いた後は、ゆっくり休めます◎<体への負担も少なめ>積み降ろしはフォークリフトで行いますので、力仕事に自信のない方も安心してください。
「運転だけに集中したい」「積み降ろしで体を壊す前に環境を変えたい」「もっと稼げる場所を探している──そんなあなたに朗報です!今回募集するのは【長距離運行の大型トラックドライバー】。関西~関東エリアで工場・倉庫間輸送をお任せします!\手積み手降ろしはほぼナシ/納品先作業員による対応やフォークリフト使用が基本で、自主荷役はわずか1~2割。「ドライバーには運転を仕事にしてほしい」という方針を徹底し、働きやすさを追求しています◎《1年目から月収40万円超も可能》《1人1台の専用車制》《トラック内を自由にカスタムOK》「自分の空間で、快適に働ける」という自由さが叶いますよ♪【WAZUKAホールディングスに仲間入り!】2025年2月には新車2台を増車!50代60代のベテランドライバーが多数活躍している中でも、法令順守の運行管理を行っているので、安心して働ける環境です★
「稼ぎたいけど、体力的な負担は軽減したい…」そんな30代~50代のミドル層ドライバーに朗報です★当社では無理のないスケジュール設計で長距離輸送を行う大型ドライバーを募集◎積み荷・行先はすべて前日までに決定済みなので、急な変更や当日バタバタする…なんてことは一切ナシ!全線高速利用で、安全かつ効率的な運行を実現しています◎宿泊・夜勤などの手当も充実し、年収500万円以上も可能!希望休も取りやすく、年間休日も110日と身体を休めたい方にとって十分にご用意しています◎資格取得支援制度でトレーラーへのキャリアアップも実現可能!無理せず稼げる環境で働きたい方はぜひご応募ください^^
2020年~21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長!2022~23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり!今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集します!お任せするのは、中京・関東エリアへの中長距離輸送。ほとんどがパレット輸送なので、力仕事は少なめ◎それでも…≪月給40万円以上≫の高収入を叶えられます★\今回はオープニング募集/26年3月にOPENした奈良県内の新拠点で働くので、営業所の雰囲気や厳しい上下関係などに対する悩みとも無縁ですよ♪