作業着貸与正社員
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「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメイン。 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 日勤夜勤の2交代制 ドラレコ&カーナビ完備 手積み…
「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメイン。 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 日勤夜勤の2交代制 ドラレコ&カーナビ完備 手積み…
ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメイン。 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 日勤夜勤の2交代制 ドラレコ&カーナビ完備 手積み・手卸しなし 専属フォーク作業者により直接フレー…
ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメイン。 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 日勤夜勤の2交代制 ドラレコ&カーナビ完備 手積み・手卸しなし 専属フォーク作業者により直接フレー…
ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ドラレコ&カーナビ完備 手積み・手卸しなし 専属フォーク作業者により直接フレームを荷台まで運搬 └…
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ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ドラレコ&カーナビ完備 手積み・手卸しなし 専属フォーク作業者により直接フレームを荷台まで運搬 └…
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「将来は内勤の仕事に挑戦したい」「いつか運行管理者になりたい」そんな経験者にピッタリです♪当社なら、まずはドライバーとして経験をいかして活躍しながら、将来は運行管理にステップUPするチャンスがありますよ＜シンプル業務で活躍＞お任せするのは、食品を工場からセンターに配送するお仕事♪近距離のルート配送なので、経験者の方ならスグに慣れて活躍できます【安定性も抜群】東証スタンダード上場企業「キユーソー流通システム」のグループ企業！安定した経営基盤があるので、安心して長く活躍できます。
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お任せするのは、正社員の小型（準中型）トラックドライバーとして、近距離の食品配送をするお仕事です。【安定収入】1年目でも最大月給45万円が可能！安定収入を目指せる☆【トラック初挑戦もOK】先輩の9割が未経験入社で活躍中。新人サポート体制が整っています♪【社内の雰囲気良好】従業員想いの社長を筆頭に、社内は明るい雰囲気です◎リーマンショック以来黒字経営を続け、業績も好調！「何かあっても社長が守ってくれる」安心感があります。従業員同士のコミュニケーションを大切にしていて、社内イベントも多数開催！風通しの良さバツグンです◎普通免許1枚で応募可能☆お気軽にお問い合わせください＾＾
「未経験からドライバーにチャレンジしたい」「もっと家族の時間を大切にできる仕事がしたい」そんな方にオススメします。＜2人1組のチーム制＞最初はそのチームに配属され3名体制で業務を担当♪2人で1人を育てるので、分からないことは何でも聞いてくださいね。＜家族と一緒に夕食を＞夜勤や長距離の仕事はほぼないので、家族との時間を大切にできますよ。【安定性も抜群】当社は幅広く事業を展開するTAKADAグループの一員です。安定した経営基盤がありますので、安心して長く働けます。
「未経験から正社員として働きたい」そんな方にピッタリ！募集するのは正社員の工場内作業員。お任せするのは、紙の仕分けや出荷準備、トラックの誘導など、すぐに覚えられる作業です。特別な経験や資格は必要ありません。入社後は先輩がそばで作業の流れを教えてくれるので、初めての方でも安心して始められます。勤務時間は朝8時から夕方17時まで。残業は少なく、毎日ほぼ決まった時間に帰れるので生活リズムも安定します。賞与は最大で年3回。がんばりをしっかり評価してくれる職場だから、腰を据えて働きたい方に最適です。20代・30代の社員も活躍中。「真面目にコツコツ働きたい」その気持ちがあれば大歓迎です。
勤続年数ではなく頑張りを正当に評価する給与体系★＜正社員の中型トラックドライバー＞配送は関東圏のセンター間ピストン輸送が中心で、1日4件程度と無理のない運行！パレット荷役がほとんどで、リフト作業は取引先が担当するため身体への負担も少なめ。日勤固定なので生活リズムも整います。約1週間で独り立ちを目指せるから、転職して即高収入も実現可能★最後の転職先として腰を据えて長く働きたい方を歓迎します！《入社が決まったら、お祝い金を支給★》
「運送業や運行管理の経験は活かしたい。でも、今と同じ働き方を続けるのは不安…」そんな方にこそ知っていただきたい環境です！AIによる配送ルートシミュレーションやリアルタイム管理システムを導入し、これまで人が担っていた複雑な判断や確認業務を効率化◎さらに、配送を全て自社で運営しているため、社内連携もスムーズ♪その分、サービス向上のために考えを巡らせ行動する時間が増えました！イオングループの安定基盤のもと、賞与年2回・充実の福利厚生・完全週休2日制と、長く安心して働ける制度も充実！物流業界の新しいスタンダードを目指す環境で、あなたの経験を次のステージへ活かしてみませんか？
業績好調のため、岐阜⇒関東へ進出！一緒にガンガン高収入を稼ぎませんか？＼年収600万円以上を稼ぐ高収入ドライバーがほとんど！／正社員の大型トラックドライバーの募集です。お任せするのは、千葉県のセンターから中長距離の食品定期便。【パレットメイン／積み降ろし時間少なめ／全線高速OK】と働きやすさもピカイチで、同業他社からの転職者も多数◎食品輸送だからこそ、年間を通じて仕事量も安定的で、安定的に高収入が手に入ります★今の待遇に不満があるなら…まずは話だけでも、ぜひ＾＾
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