運輸・物流業 学歴不問求人
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自分が安心できるのはもちろん、家族も安心の環境が叶う！＜正社員のトラックドライバー＞を大募集♪《業界大手のKRSグループの正社員》経営基盤がバツグンなのはもちろん『各種手当』も充実で、生涯安心して働ける環境が叶います◎《ドライバー想いの環境へ歩みを止めません》今年4月には年間休日を95日から112日に大幅アップ！今後もさらに『好待遇』を目指しています！ 【日勤・日帰りのみ⇒家族で一緒に夕食を◎】【大型連休＋希望休あり！家族で予定も合わせやすい】【大型免許が入社後に取れる】
＼お持ちの普通免許で応募OK★バスドライバーデビューならココ♪／今の仕事より負担は減るのに…収入UP！？平均年収560万円の＜バス乗務員＞を募集◎主に修学旅行生を運ぶお仕事をお任せします。大阪府・奈良県・京都府の観光地を回っていくお仕事がほとんどなのでキホン日帰り運行！残業も月30hほどと、長時間労働とは無縁の生活が手に入ります♪バスドライバーは《平均月給33万円》！賞与は年3回⇒計140万円以上の支給実績があります☆大手グループで安定感バツグン♪平均勤続11年以上…という驚きの定着率！腰を据えて働きたい…そんなあなたにピッタリの求人です！
＼毎晩家族のもとに帰れる働き方です！／正社員：大型ドライバーを募集◎機械部品や飲料などを関西圏内の地場に配送していただきます。パレット積みでフォークリフトを活用するため、手積み手降ろしはほぼナシ★1日の配車計画も明確で、ゆとりのあるスケジュール感が特徴です！「体力的な負担を減らしたい」「毎日帰宅したい」とお考えの方に最適◎2025年7月にオープンした枚方拠点では、新車1人1台の体制であなたをお迎えします！安定企業ロンコ・ジャパンの100%子会社だからこそ、長く腰を据えて働けますよ＾＾
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの中距離～長距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろしメインではなく、カゴ車・パレットが8割に！それでも”月給50万円”の高収入が叶えられます◎
大型ドライバーにステップアップしたい！「でも…大型トラックの空きが無いし…」「大型トラックに乗ったことが無いし…」なんて理由で諦めていませんか？当社の大型ドライバーは、大型トラックの実務経験不問ですよ！《平均月給50万円以上》ドライバー未経験でも月給40万円以上スタート！バツグンの安定収入を約束しますよ♪《フォークリフト免許は資格取得支援制度で》仕事に必要なフォークリフト免許を働きながら取得することができます◎【女性ドライバーも活躍中】【大手の荷物だから安定感がバツグン】
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＼現役ドライバー必見／大型へのステップUPも叶う★正社員の【中型トラックドライバー】を募集します。お任せするのは、日本全国（北海道・沖縄以外）の倉庫・メーカーへのフリー便輸送！《1日の運行時間を徹底管理》法定内の運行をしっかり行うことで、昨今問題視されている長距離運行も安心して続けられています◎《もちろん1人1台専用車！》有給休暇は平均8～10日の取得数なので、「休みたい」と言いやすい環境ですよ♪「大型なのに稼げない」「長距離運行はできなくなった」という話を、今の会社でよく聞くアナタに！毘双運輸なら、大型×長距離にステップUPすると”月給50万円以上”が当たり前に！クリーンな長距離運行で「ちゃんと稼げる」のが、ドライバー経験者に選ばれる理由です◎
「今の会社にこのまま居ていいか不安…」なんてアナタ！労務管理を徹底！法令遵守の運行を約束！それでも…『月収50万円も可能』『賞与年2回支給』『ここ数年は毎年ベースアップ』とバツグンの安定収入が叶う＜正社員の大型トレーラー運転手＞を募集！《国内トップクラスの大手！鈴与グループ》★バツグンの経営基盤！★大手の直取引で「安定」と「高収入」を両立！《超バツグンの定着率》離職率が平均の半分以下！この数字が鈴与カーゴネットの働きやすさの証拠です！【日帰り運行が基本＆土曜（隔週）、日曜、祝日休み】
今回募集するのは、正社員の＜小型トラックドライバー＞！2t箱車に乗って、アパレル品・雑貨類の集配業務をお任せします。大阪府内のみエリアへの集配メイン！日勤のみで、毎日ちゃんと帰れる◎完全週休2日制で、休日数もたっぷり！「働きづめ…」の生活はおさらばできますよ＾＾＼トラックドライバー経験者歓迎／気軽にご応募ください♪
正社員の＜家電配送ドライバー＞を募集！家具や家電製品の近距離配送＆設置をお任せします。ペアやチームで対応しているので安心ですよ！ドライバー経験者ならスグ活躍できる環境です＾＾日勤＆尼崎市と大阪エリアの地場配送で、夕方には帰宅★残業も月15時間程度と少なめだから、40代以降も無理なく働けます◎それでいて、賞与年3回の支給実績で収入面も安定♪毎年の昇給で着実に年収UPも実現可能♪＼ミドル層の転職を応援します！／
【大型トラックの実務経験者歓迎】地場～長距離便を担当する＜大型トラックドライバー＞を募集！大型重機の部材などの輸送をお任せします。リフト＆クレーン荷役で手積み手降ろしナシ→体力的な負担が少なく、年齢を重ねても安心して働けます◎週休2日制＋大型連休で家族時間も確保！ワークライフバランスを整えたい方にピッタリなお仕事ですよ＾＾
従業員数は4000名以上！東証プライム上場のニッコンHDグループ！《大手企業の正社員》になりませんか？完成車の輸送を行う＜正社員のキャリアカー運転手＞を大募集！国内有数の大手企業だからこその《手厚い待遇がポイント》法令厳守を徹底しているので《違法な運行は一切ナシ》賞与年2回はもちろん《各種手当も充実》さらに給与も《平均月給30～35万円》と安定収入も叶う♪「積み降ろしの負担ゼロ」「大手自動車メーカーの仕事で荷量安定」「土日休みメインの週休2日制！年間休日114日！大型連休あり」【キャリアカー未経験も大歓迎】
＼ミドル・中高年層からのリスタートも応援／負担少なめの業務内容だから、40代50代からでも始められる★正社員の中型トラックドライバーの募集です。京都府を中心とした近畿圏内の家電量販店～処理場まで、廃家電の回収・運搬をお任せします！”廃家電”と聞くと重たそうに感じますが…カゴ台車と荷台についているパワーゲートで積み降ろしだから、手積み手降ろしはほぼナシ！実際に、40代50代の中高年層も活躍しているくらい、負担少なめ◎しかも処分予定の荷物だから、荷物に気を遣う必要もナシ！ストレスを減らして働けます♪《日勤のみ》《週休2日制》と働きやすさも◎生涯現役で働ける環境です！
現役大型ドライバーさん大歓迎！！転職回数不問◎【大手ニッコンHDグループ】正社員の大型トラックドライバーとして【厚待遇】【安定収入】【仕事量安定】【将来安泰】を獲得しませんか★運ぶ貨物の種類はそれほど多くありません。貨物は『フォークマンが積降作業』をしてくれるので楽々♪積荷の安定と固縛＆ルートと構内ルールを覚えれば完璧です！≪賞与年2回あり≫≪安全運行手当≫≪残業代全額支給≫で福利厚生も充実◎週休2日制でプライベートも稼ぎも大切にできる当社で、定年過ぎまで長く無理なく働きませんか？【40代中高年層の転職も応援！】
家族も安心の転職は…会社の「安定感」で決める！創立70年以上の大手企業！《賞与計40万円以上》の支給実績！賞与は年2回しっかり支給しますよ♪扶養配偶者1人で2万円以上の家族手当など手厚い手当も私たちの自慢！自社倉庫での積み降ろしや検品などを行う＜正社員のリフト作業員＞を大募集《大型連休もしっかり》プライベートも大切にして働けますよ！《フォークリフト免許があるからこその好待遇》見つけた今が応募の大チャンス♪【平均勤続25年以上！定着率バツグン】
【実務経験は問いません！】食品大手のお仕事が多く安定◎工場へ食用油や液糖を配送する、大型タンクローリードライバーの募集です◎配送先は関東や中京などへの中長距離便メイン。無理のない運行で月45万円以上の高収入も叶います☆ドライバーは30代～60代の幅広い世代が活躍中◎未経験入社が約50%の当社では、入社後研修の手厚さが自慢★当社の未来を担ってくれるトラックドライバーさんに基本からしっかり教えます♪先輩運転手も、面倒見がよく責任感の強いメンバーなので安心してくださいね＾＾《ウレシイ安全表彰》毎年「無事故」「無違反」ドライバーには手当を支給☆前回の無違反ボーナスは、トラック運転手の85%が獲得しました◎トラックは平均年4台が新車に☆「ドライバーとして稼ぎたいけど経験がなくて不安」「若手から第一線で活躍したい」そんな方にピッタリのお仕事です！
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＼現役ドライバー必見／大型へのステップUPも叶う★正社員の【中型トラックドライバー】を募集します。お任せするのは、日本全国（北海道・沖縄以外）の倉庫・メーカーへのフリー便輸送！《1日の運行時間を徹底管理》法定内の運行をしっかり行うことで、昨今問題視されている長距離運行も安心して続けられています◎《もちろん1人1台専用車！》有給休暇は平均8～10日の取得数なので、「休みたい」と言いやすい環境ですよ♪「大型なのに稼げない」「長距離運行はできなくなった」という話を、今の会社でよく聞くアナタに！毘双運輸なら、大型×長距離にステップUPすると”月給50万円以上”が当たり前に！クリーンな長距離運行で「ちゃんと稼げる」のが、ドライバー経験者に選ばれる理由です◎
東証プライム上場「センコーグループ」の一員であり、大手建設機械メーカーやグループ企業の輸送を担う当社。週1回以上の長距離運行もあり、景気に左右されにくい安定した仕事量があります◎無理のない配車体制も整っていますのでご安心を＾＾【積み降ろしはフォークリフト対応がメイン】手積み手降ろしはありません♪だから身体への負担を抑えながら、長く続けやすい環境ですよ★【長期休暇+有給取得平均10日】基本土日祝休みに加え、大型連休もあり、メリハリ付けて働けます！
「毎日同じことの繰り返しだと飽きてしまう」「運転が好きでこの仕事をしているんだから、色々な場所を走りたい！」そんな方にぴったり♪【正社員・日勤の中型トラックドライバー募集】決まったルートの繰り返しではなく、日々変化のある運行で「運転の楽しさ」を感じながら働けます＾＾事前に相談すれば希望休も取得しやすく、GW・夏季・年末年始などの連休もしっかり確保できます♪京都営業所は内勤とドライバーの仲が良く、運行や休みの相談をしやすいのも魅力です◎【平均勤続10年、長い方だと22年！】のびのびと働ける環境が高い定着につながっています。
長距離や手積み中心の働き方に負担を感じているトラック運転手さんへ。《毎日帰れる》《BOX・パレット利用で積み降ろし負担少なめ》《月間休日8～11日》内勤スタッフ全員が運行管理者資格を保有しているので、無理なスケジュールが組まれることはありません。ドライバー任せにしない体制で安心して業務に集中できます◎ 今回募集しているのは＜正社員の大型ドライバー＞負担の少ない運行で、平均月給35万円と収入も安定。「無理してでも稼ぐ」「家に帰れることの方が少ない」という働き方を変えませんか？＜1人1台トラックあり＞＜20代～60代シニアまで幅広く活躍中＞
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