長距離×夜勤でガッツリ高収入!実質、週4で…月45万可
普通免許1枚で…「好待遇」GET★<正社員>大型トラックドライバーを募集。関西から関東方面へ向かう長距離便輸送をお任せします。未経験さんは近距離からの挑戦もOK◎2車3名体制の運行になるため、未経験からでも安心して“誰かに聞ける”環境が整っています。
現場正社員
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【収入も働きやすさも妥協したくない方へ】株式会社マイスターでは、正社員:車両回送ドライバーを募集しています!回送エリアは主に奈良県内で、長距離運転や荷物の積み降ろしは一切ナシ◎運転に集中できる環境です!回送後は送迎車で帰社できるため移動の負担もありません♪さらに大型連休もあり!だからプライベートを大切にしながら働けますよ^^頑張りをしっかり評価しており、月収43万円の高収入も目指せます★待機時間中でも給与が発生するのが嬉しいPOINT◎《資格支援制度あり》中型免許で応募可能です!
「運転だけに集中したい」「積み降ろしで体を壊す前に環境を変えたい」「もっと稼げる場所を探している──そんなあなたに朗報です!今回募集するのは【長距離運行の大型トラックドライバー】。関西~関東エリアで工場・倉庫間輸送をお任せします!\手積み手降ろしはほぼナシ/納品先作業員による対応やフォークリフト使用が基本で、自主荷役はわずか1~2割。「ドライバーには運転を仕事にしてほしい」という方針を徹底し、働きやすさを追求しています◎《1年目から月収40万円超も可能》《1人1台の専用車制》《トラック内を自由にカスタムOK》「自分の空間で、快適に働ける」という自由さが叶いますよ♪【WAZUKAホールディングスに仲間入り!】2025年2月には新車2台を増車!50代60代のベテランドライバーが多数活躍している中でも、法令順守の運行管理を行っているので、安心して働ける環境です★
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\ステップアップしたい若手ドライバー必見★/<正社員>トレーラードライバーを募集します!【平均年齢42歳・20~30代の若手メンバーも活躍中】大型経験者の20代ドライバーも現在はセミトレ乗務員に♪■仕事は海上コンテナ輸送で、手作業はほぼありません!負担は少なめなので、女性でも安心してできる環境ですよ^^■日勤・夜勤交代制で月給40万円~&年収500万円も目指せます☆全国規模の安定基盤で、次のキャリアを築きたい若手ドライバーを歓迎!■平均年齢42歳/入社10年以上のドライバーが多く、離職率も低めです!
【現役ドライバー必見】働きづめ/長時間労働はもうヤメにしませんか?これからは自分の「身体」と「時間」を大切にした働き方にチェンジ★正社員<中型トラックドライバー>を募集します。メインは古紙の回収業務をお任せ!大阪府内で、遠くても片道1hほど。すべて日帰り運行&日勤なので、生活リズムも整います♪残業も少なめなので、夕飯は毎日家族そろって食べることが出来ますよ^^《ドライバー経験者歓迎》気軽にご応募ください!
鋼材輸送を行う正社員の【大型トレーラードライバー】を募集します!お任せするのは、加古川市から地場、近畿エリア、中長距離を織り交ぜた工場間輸送。今の会社より、断然稼げる。そのヒミツを教えます◎\大手製鋼会社からの直依頼が60年以上/一次輸送を担っているため、仕事量も安定!その分、ドライバーの給与に還元もできています♪だからこそ…基本土日休みでも”平均年収670万円も可能”と、他の鋼材輸送会社では叶わない働き方が叶うんです♪勤務時間や休日数は、柔軟に対応します!定年後でも、「乗りたい」という想いを尊重◎再雇用制度で、ムリなくトレーラードライバーを続けることもできますよ★《WEB面接もOK》現職中の方で少しでも気になる方がいれば、気軽にご応募くださいね♪
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当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内トップクラスのタンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立しています。”Safety is our business"をスローガンに、日々安全輸送、安全作業を心掛け、日本経済の発展を物流面から支える役目を果たしています。また、女性の就労環境も整備しております。全ての従業員が安心して働ける職場を心掛けております。
「食品は安定してるけど、このままバラ積みを続けるんかあ…」とお悩みの若手ドライバーさんに朗報♪当社で【正社員の大型ダンプドライバー】として、スキルを活かしませんか?基本的な業務は、取引先の工場に食品原料や飼料の原料を運搬するだけ!《手積み手降ろしナシ&大型連休あり》と、食品配送にありがちな「重い荷物を手作業で運ぶのが大変!」「連休が取れなくて生活が不規則・・・」なんてこともありません◎〈連続無事故ドライバーの表彰〉〈食費補助〉〈住宅手当〉など、トラック運転手にうれしいポイント多数!ぜひご応募ください♪
今回募集するのは、正社員の<大型トラックドライバー>!10tトラックに乗って、全国へ1泊2日~2泊3日の長距離運行をお任せします。経験者の方にもしっかりとした研修あり!「いきなり一人運行…」なんてことは一切ナシ。コースの説明から積み降ろし方法まで、丁寧にレクチャーします◎週休2日制&大型連休ありでプライベートの充実も間違いナシ!有給休暇の取得も積極的にオススメしています。それでいて《月給45万円スタート》の高収入まで手に入るんです♪\20代・30代の若手活躍中/気軽にご応募ください^^
未経験さんも安心して始められる<正社員>倉庫作業員の【増員募集】です!■入社後は1~2ヶ月の研修あり。ピッキングや仕分けなど、カンタン作業からスタート◎少しずつ業務を覚えればOKです♪日勤のみ/定時退社OK/土日祝休みと働きやすさもケタ違い★趣味に使う時間や、友人と過ごす時間など…プライベートも充実させられますよ♪正社員デビュー・脱フリーターも歓迎!将来的には事務作業や顧客対応などもお任せします。作業員から”管理者”へのキャリアアップも叶いますよ◎将来を見据えた転職にもピッタリです^^≪直近、彦根市と長浜市2ヶ所の倉庫を立ち上げ◎今勢いのある会社です☆≫
レア求人で《急遽》配送ドライバーの募集を決定!中部興産は設立50年のバローホールディングスの子会社。歴史ある企業ながら、【男性の育児休暇取得】【若手のキャリアUP→役職者多数】【完全週休2日制&年2回の5~6連休】【相談できる勤務時間】など、常に新しい挑戦をし続けている会社です◎「趣味の時間を大切にしたい」「結婚を考えているから大手グループで安定したい」など、これからの希望を叶える環境はこちらが用意します。今回募集する、正社員の<大型トラックドライバー>の詳細をぜひご覧ください♪
2464件現場正社員募集一覧の求人があります。(161~180)
ゲンバーズ(genbars.jp)には現在、関西の正社員の求人が2,464件掲載されています(毎日更新)。給与が明示された142件(重複求人を除く)を集計すると、月給の中央値は292,250円(下限給与ベース、レンジ20万円〜665,560円)です。
| 給与形態 | 中央値 | レンジ | 集計件数 |
|---|---|---|---|
| 日給 | 14,000円 | 11,000円〜20,000円 | 7件 |
| 時給 | 1,350円 | 1,126円〜1,600円 | 27件 |
| 月給 | 292,250円 | 20万円〜665,560円 | 108件 |
集計方法: ゲンバーズ掲載中の求人票の下限給与を職種・都道府県別に自動集計(同一内容の重複求人は除外・毎日更新)。上限額は求人票の上限表記の最大値です。実際の給与は経験・勤務条件により異なります。
監修: 高司 浩(社会保険労務士 登録番号13240309・行政書士/株式会社リスト代表。有料職業紹介事業 13-ユ-316021・特定募集情報等提供事業 51-募-000171)
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建設・土木業界は社会インフラを支える重要な産業です。関西は大型プロジェクトが多く、働き方の選択肢も豊富。正社員として長く働きたい、技術を磨きたい、安定した給与を得たいという希望があれば、ここから最適な職場を見つけることができます。まずは求人一覧をチェックし、自分に合った企業を探してみましょう。