大型トラックドライバー 学歴不問求人
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≪見逃したらもったいない好待遇≫月給55万円以上の高収入！将来的には年収700万円も可能♪未経験から稼げる大型トラックドライバーを募集！お任せするのは郵便物の配送★近畿圏の地場をメインに、長距離まで幅広い運行で安定して稼げる環境です。実際に活躍しているドライバーの約7割が未経験スタート☆大型免許は入社後に取得可能なので、普通免許しか持っていない方でも安心して挑戦できます◎まずは先輩のトラックに乗って仕事の流れなどを学ぶところから始めましょう。トラックは1人1台の専用車で、新車に乗れるチャンスもあり＾＾地元大阪でガッツリ稼ぎたい方にピッタリです◎
アナタも大手グループの一員に！正社員の大型トラックドライバーを募集◎お任せするのは、日帰り運行メインの食品輸送。パレットでの積み降ろしの業務が多数→体の負担が少なく安心◎しかも【週休2日制／希望休OKの月9休み】とプライベートも充実します＾＾ワークライフバランスもばっちりで、同業他社からの転職者からも好評です♪安定感もバツグンで、この先も安心して続けられますよ！＜経験者歓迎＞平均月給48万円＊年収600万円以上の高収入も目指せます◎
大型トラックドライバーとしてのキャリアを続けたいけれど、「荷役の負担がきつくなってきた」…そんな経験者に注目してほしい募集です！＜正社員の大型トラック運転手＞鉄鋼製品や化学製品などの配送をお任せします。《身体に優しい働き方》 積み降ろしはリフト・クレーンが中心。 力仕事に追われることなく、 ドライバーの仕事に集中できます◎《各種手当＆歩合あり》頑張った分、稼げる環境なのもやりがいです♪《自分のペースで働ける環境》中・長距離から地場への転換の他、構内作業や事務職への転換もOK！腰を据えて長く働ける環境です◎将来のことを考えた転職なら当社に決まり♪
直近も、女性ドライバー入社★「トレーラーに挑戦したくて、けん引免許を取得した！」「最後の転職は自分の好きなことをしたい！」で応募OK◎実際に「他の会社では断られたけど、この会社はウェルカムに受け入れてくれた」そんな声も！！今回は、正社員の＜トレーラードライバー＞募集。神戸港へ海上コンテナを運んでいただきます。【POINT★】年間休日120日／完全週休2日制／土日祝休み≫≫家具家電付き／光熱費込み月3万円の寮完備《未経験多数》《中高年・シニアの転職応援》《女性活躍中》
【手荷役ほぼナシ】ムリなく続けられるトレーラードライバーを募集します！鋼材製品を全国へ運ぶ地場～長距離運行をお任せ。中長距離の場合は主に1件のみの配送なのでゆとりのある運行を実現できます★積み降ろしは基本荷主側で対応していただけるので負担は少なめ＾＾設立60年以上の老舗企業で、安定した業務量を誇る当社。大手との取引もあり、仕事の波も少ないのでこの先も安心して働いていただけますよ！日祝休みなので週末に休めます♪さらに…【月給50万円】の高収入もGET！「そろそろ落ち着いて働きたい…」という方はぜひご応募ください◎
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＼中型経験を活かして次のステップへ★／「大型に乗ってもっと稼ぎたい」「家族のためにも将来を見据えて働きたい」そんなドライバーさんにピッタリ◎正社員の大型ドライバーを募集します！各拠点間の定期ルート輸送でコースはほぼ固定。一部重量物などはフォークリフトを使用します★大型未経験でもOK！座学・横乗り研修に加え、大型免許の取得費用を会社が負担します◎さらに【月給40万円～60万円】の安定収入！【月平均9日休み】【年間休日110日】と、収入も休日も満足できる環境です。大手グループならではの福利厚生も整っており、平均勤続年数は約10年◎長く働きながらしっかり給与アップを目指せます！
＼ドライバー経験者歓迎／「稼ぎは落としたくないけど、負担は減らしたい」そんなミドル層におすすめ★正社員＜大型トラックドライバー＞を募集！POINTは？⇒⇒⇒地場と長距離のミックス便ということ！地場を挟むことで、身体の疲れをしっかり休められます◎それでも長距離がある分《月給40万円》の高収入を目指せますよ！【仕事内容】10t車に乗って、一般雑貨のフリー便輸送をお任せします。気軽にご応募ください＾＾
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日本の物流を支える運送トラックドライバー。寸法や積載量、総重量などによって小型（2t、3t）、中型（4t）、大型（10t）に種類が分かれます。運ぶものは資材や食料品など様々、決められた時間、場所に運びます。運転だけならトラックに合わせた運転免許証だけで問題ありませんが、荷物の積み下ろしなどもあるので会社によっては「玉掛け」「フォークリフト」などがあると便利、ステップアップには「運行管理者」の資格があるといいでしょう。注意喚起が必要とされる車両を運転する場合は「危険物取扱者」「毒物劇物取扱責任者」「高圧ガス移動監視者」などがあると役に立ちます。
