大型トラックドライバー 車通勤OK求人
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＼ステップアップしたい若手ドライバー必見★／＜正社員＞トレーラードライバーを募集します！【平均年齢42歳・20～30代の若手メンバーも活躍中】大型経験者の20代ドライバーも現在はセミトレ乗務員に♪■仕事は海上コンテナ輸送で、手作業はほぼありません！負担は少なめなので、女性でも安心してできる環境ですよ＾＾■日勤・夜勤交代制で月給40万円～＆年収500万円も目指せます☆全国規模の安定基盤で、次のキャリアを築きたい若手ドライバーを歓迎！■平均年齢42歳／入社10年以上のドライバーが多く、離職率も低めです！
【 大型ドライバーの即戦力歓迎 】10tウイング車にて、関西・中四国・中京・北陸エリアへ主に食品・建材の輸送をお任せします。中京・北陸便は今話題のリレー輸送で積み降ろし作業ナシ！負担軽減にも◎トラックを運転するだけの業務もあります！関西・中四国便も日帰り運行のみ。リフトでの積み降ろしがメインとなります！＼ 条件面も文句なし ／《年間休日119日》の完全週休2日制でプライベートの充実も間違いナシ。「週末に家族でお出かけ♪」なんて何気ない幸せも手に入ります◎それでいて、月給45万円の高収入も目指せるって最高じゃないですか？＼中高年のペースダウン歓迎／気軽にご応募ください＾＾
「長距離は続けたいけど、負担は減らしたい。」「でも稼ぎが減るのはなあ…。」そんなお悩みを抱えるアナタを待ってました！現役大型ドライバーさん大歓迎！正社員の【大型トラックドライバー】を募集します◎お任せするのは、中京や関東への中長距離運行♪積み降ろしは8割がパレットなので、体力的な負担は減らすことが可能です◎それでも”月給50万円以上”の高収入も目指せますよ☆＜和束運輸は業績右肩上がり＞半導体不足でトラックの購入を断念する会社が多い中…新車もゾクゾク増車中！今回は実務未経験の方でも応募OK！大型ドライバーだけでなく、中型や2tトラック運転手も増員募集します！大型免許がない方もぜひお問い合わせください◎
【実務経験は問いません！】食品大手のお仕事が多く安定◎工場へ食用油や液糖を配送する、大型タンクローリードライバーの募集です◎配送先は関東や中京などへの中長距離便メイン。無理のない運行で月45万円以上の高収入も叶います☆ドライバーは30代～60代の幅広い世代が活躍中◎未経験入社が約50%の当社では、入社後研修の手厚さが自慢★当社の未来を担ってくれるトラックドライバーさんに基本からしっかり教えます♪先輩運転手も、面倒見がよく責任感の強いメンバーなので安心してくださいね＾＾《ウレシイ安全表彰》毎年「無事故」「無違反」ドライバーには手当を支給☆前回の無違反ボーナスは、トラック運転手の85%が獲得しました◎トラックは平均年4台が新車に☆「ドライバーとして稼ぎたいけど経験がなくて不安」「若手から第一線で活躍したい」そんな方にピッタリのお仕事です！
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【大型ドライバー未経験OK！】充実した研修で「安全」に真剣に取り組んでいます。大型タンクローリーでの食用油や液糖などの食品原料輸送を通じて日本の食を支えるお仕事。近距離配送から長距離配送まで様々な業務があり、その組み合わせを工夫して、働きやすい職場を目指しています。小さなお子様のいる人は近畿地区メインで、日帰り運行。稼ぎたくなったら出勤日を増やしたり…長距離運行にしたり…も可◎など、運送業だからこそできる柔軟な働き方が魅力です◎受注の増加と今後のベテラン社員の定年退職を見据えて大募集中！気軽にご応募ください＾＾
「大型タンクローリーの仕事をしたい」という方、液体食品などを配送するタンクローリードライバーを募集中！液体食品輸送は食品製造のライフラインであり、これからも安定輸送を守る使命があります。次世代を担ってくれる新しい力が必要です。必要な資格は入社後取得でもOK⇒運転も作業もしっかりとお教えします。未経験を沢山育ててきたからこそ《 教育体制 》には自信あり。タンクローリーは技術職であり、習得には時間がかかるので大型免許を持ってない方は、まずは軽作業・品質管理・簡単な整備などを交えながら、資格と経験値を獲得して行ってください◎大型免許所持者は基本研修後、現場で実績を積みながら成長して下さい！「もっと仕事がしたい」という希望があれば、それも大歓迎です◎
「不規則な運行はもう卒業したい」「家族との時間を増やしたい」――そんなトラック運転手さんにぴったり。《日勤／残業は月20hほど／年休112日》ムリのない働き方で月収30～40万円の安定収入が可能♪賞与年2回の支給もあります！募集しているのは＜正社員の中型ドライバー＞ユニック車で足場資材の地場運搬をお任せします。手積み降ろしなしで身体への負担も最小限。年齢を重ねても続けやすいお仕事ですよ◎《平均勤続年数は約10年》安定基盤の会社で長く働きたい方にもおすすめです！
＼現役ドライバー必見／今より“ホワイト”な、働き方を手にしませんか？●完全週休2日制の土日休み●地場輸送で毎日夕方には帰宅可⇒それでも《月給46万円》の高収入が目指せる！正社員の＜トレーラードライバー＞を募集。鋼材輸送をお任せします。配送件数は1日1～2件！無理な運行はありません◎積み降ろしはリフト・クレーン使用！手積み手降ろしナシで、体力的な負担も少なめです。
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集します！お任せするのは、関西・中京エリアへ近距離～中距離輸送。月8日休み×土日祝休みでも…年収500万円以上が目指せます★2024年問題を機に、休日を増やしても高収入を維持！”稼げるドライバー”としての憧れも実現しつつ、週末には家族サービスができますよ◎
「今の会社にずっといるのは、正直不安…」そんなトレーラー運転手さん。経験を活かして家族も安心の大手企業で働いてみませんか？今回募集するのは、建機用部品の輸送を行うフルトレーラー運転手！無理のない働き方で【平均月給35万】【賞与年2回】の安定収入が叶いますよ♪＜日本梱包運輸倉庫株式会社について＞東証プライム上場のニッコンHDグループの一員！安定した基盤を築いています◎豊富に用意された各種手当など大手ならではの手厚い待遇にも注目！この先も安心して働けます♪＜けん引免許は入社後の取得も可能です！＞
従業員数は4000名以上！東証プライム上場のニッコンHDグループ！《大手企業の正社員》になりませんか？完成車の輸送を行う＜正社員のキャリアカー運転手＞を大募集！国内有数の大手企業だからこその《手厚い待遇がポイント》法令厳守を徹底しているので《違法な運行は一切ナシ》賞与年2回はもちろん《各種手当も充実》さらに給与も《平均月給30～35万円》と安定収入も叶う♪「積み降ろしの負担ゼロ」「大手自動車メーカーの仕事で荷量安定」「土日休みメインの週休2日制！年間休日114日！大型連休あり」【キャリアカー未経験も大歓迎】
【賞与年2回／月12,000円の子ども手当／入社祝金5万円】など…充実の待遇が、安定企業の証拠！ご家族も安心できる会社へ、転職しませんか？＼正社員の大型トラックドライバー募集／お任せするのは1日2～3件の地場配送。積み降ろしはほぼリフト！体力負担は少なめです。また、行先はある程度決まっているので、終了時間も読みやすい◎日勤のみで、家族と夜ごはんも食べられます♪さらに【完全週休2日制】で家族の時間もしっかり確保＾＾上場企業の100％子会社で、安定した生活を手に入れられますよ！＜40代50代メインに活躍中◎中高年さんの転職も応援！＞
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日本の物流を支える運送トラックドライバー。寸法や積載量、総重量などによって小型（2t、3t）、中型（4t）、大型（10t）に種類が分かれます。運ぶものは資材や食料品など様々、決められた時間、場所に運びます。運転だけならトラックに合わせた運転免許証だけで問題ありませんが、荷物の積み下ろしなどもあるので会社によっては「玉掛け」「フォークリフト」などがあると便利、ステップアップには「運行管理者」の資格があるといいでしょう。注意喚起が必要とされる車両を運転する場合は「危険物取扱者」「毒物劇物取扱責任者」「高圧ガス移動監視者」などがあると役に立ちます。
