大型トラックドライバー求人
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29件大型トラックドライバー求人募集一覧の求人があります。(21～29)
「せっかく大型免許を取ったのに、今の会社じゃ稼げない……」そんなお悩み中の大型ドライバーさんに朗報です☆サービス残業一切ナシ！頑張った分はそのまま給与に反映⇒"手取り"で月50万円も夢じゃない！そんな正社員のレッカー車ドライバーを募集します☆お任せするのは、各種ロードサービスへの対応、事故車・故障車のレッカー移動など、お困りのドライバーさんをお助けするお仕事です。大手保険会社や官公庁からの依頼が多く、案件数は安定！歩合制でしっかり稼げる環境です♪レッカー車初挑戦もOK！個人の進捗に合わせて、段階的に業務をお任せするので、安心して仕事に慣れることができます◎稼ぎたいトラックドライバーさんの転職にピッタリ♪
＼保有車両1,200台超！全国140拠点以上の安定企業／お任せするのは、正社員の大型ドライバーとして、ウィング車で自動車部品や一般貨物を輸送するお仕事です。積み降ろしはフォークリフトを使用するので、体力の負担は少なめ。ルート輸送で、業務に慣れるまで時間はかかりません◎大企業ならではの手厚い待遇が多数！再雇用制度もあるので、生涯現役を目指せます☆
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、中京・関西・関東エリアへの中長距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
「今」だけじゃなくて、「未来」も大事だから…！家族のための転職を考えている方にピッタリ◎アイシングループの安定基盤があるからこそ、≪長く続く安心≫を≪自分にも家族にも≫実感させられる＾＾今回募集するのは、＜正社員の大型トラックドライバー＞中京エリアへの自動車部品輸送をお任せします。残業は月30h程度で土日休み＆年間休日121日◎1か月前には配車が決まるのでプライベートの予定も組みやすいです。大手グループならではの安定性で、長期キャリアを築いていきませんか？＜大型ドライバー未経験でも応募OK！＞
今回は正社員の【大型タンクローリードライバー】を募集します！お任せするのは、県内で工場やガソリンスタンドへの石油製品輸送。もちろん力作業は無いので、年齢や男女問わず誰でも活躍できるお仕事です◎圧倒的な≪安定感≫と≪好待遇≫が待っています！大手石油元売り企業である『出光興産』の専属運送会社として設立された当社。会社としての安定感がバツグンなことはもちろん、ドライバーへの待遇面でも他社とは比べ物にならない充実感があります★年2回の賞与は、なんと平均99万円！入社支度料制度として、10～30万円を支給しています◎トラック運転手さんの中には、転職のために何かとお金がかかると思います。当社に入社するためにかかった費用を、少しでもお返ししたいと考え、この制度を設けています◎
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今回は正社員の【大型タンクローリードライバー】を募集します！お任せするのは、県内で工場やガソリンスタンドへの石油製品輸送。もちろん力作業は無いので、年齢や男女問わず誰でも活躍できるお仕事です◎圧倒的な≪安定感≫と≪好待遇≫が待っています！大手石油元売り企業である『出光興産』の専属運送会社として設立された当社。会社としての安定感がバツグンなことはもちろん、ドライバーへの待遇面でも他社とは比べ物にならない充実感があります★年2回の賞与は、なんと平均97万円！入社支度料制度として、10～30万円を支給しています◎トラック運転手さんの中には、転職のために何かとお金がかかると思います。当社に入社するためにかかった費用を、少しでもお返ししたいと考え、この制度を設けています◎
金沢営業所は開設してから5年ほど！まだまだ大きくしていくために…増員募集を開始★仕事がたくさんあるので、「安定してしっかり稼ぎたい」「ガッツリ仕事やらせてください！」など一人一人に合わせてコースを提案します◎今回募集するのは、当社の大型トラック運転手。北陸から関西・関東方面への中長距離輸送をお任せします◎月6～8休とプライベートの時間も取れますし、稼働日数や運行に応じて【月給60万円】の高収入が可能です♪＜和束運輸は業績右肩上がり★＞新車もゾクゾク増車中！2024年問題への取り組みも行っているので、この先の安定を目指したい方は、ぜひご応募ください♪
「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！
当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内トップクラスのタンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立しています。”Safety is our business"をスローガンに、日々安全輸送、安全作業を心掛け、日本経済の発展を物流面から支える役目を果たしています。また、女性の就労環境も整備しております。全ての従業員が安心して働ける職場を心掛けております。
29件大型トラックドライバー求人募集一覧の求人があります。(21～29)
日本の物流を支える運送トラックドライバー。寸法や積載量、総重量などによって小型（2t、3t）、中型（4t）、大型（10t）に種類が分かれます。運ぶものは資材や食料品など様々、決められた時間、場所に運びます。運転だけならトラックに合わせた運転免許証だけで問題ありませんが、荷物の積み下ろしなどもあるので会社によっては「玉掛け」「フォークリフト」などがあると便利、ステップアップには「運行管理者」の資格があるといいでしょう。注意喚起が必要とされる車両を運転する場合は「危険物取扱者」「毒物劇物取扱責任者」「高圧ガス移動監視者」などがあると役に立ちます。
ゲンバーズ（genbars.jp）に掲載中の北陸・甲信越の大型トラックの求人のうち、給与が明示された28件（重複求人を除く）を集計すると、月給の中央値は30万円（下限給与ベース、レンジ24万円〜60万円）です。
| 給与形態 | 中央値 | レンジ | 集計件数 |
|---|---|---|---|
| 月給 | 30万円 | 24万円〜60万円 | 28件 |
集計方法: ゲンバーズ掲載中の求人票の下限給与を職種・都道府県別に自動集計（同一内容の重複求人は除外・毎日更新）。上限額は求人票の上限表記の最大値です。実際の給与は経験・勤務条件により異なります。
監修: 高司 浩（社会保険労務士 登録番号13240309・行政書士／株式会社リスト代表。有料職業紹介事業 13-ユ-316021・特定募集情報等提供事業 51-募-000171）
