大型トラックドライバー正社員
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74件の求人があります。
「少しペースダウンして長く続けられる仕事がしたい」「しっかり休める仕事に転職したい」そんな長距離ドライバーの経験者にピッタリ♪＜完全週休2日制＞現在、働き方改革を進めており残業時間も減少中。しっかり自分の時間を確保できるので、ゆっくり休めます。【安定性抜群】当社は福井県民生協グループ。大手企業グループの正社員なので安定生活がGETできます。＜体への負担も少なめ＞お任せするのは、物流センターへ食品を中心に集荷・納品するお仕事。カゴ台車＆パレット輸送なので、力仕事はほぼありません！
＼安全がモットー！／ムリなく安心して働ける環境で、正社員のトレーラードライバーを募集！■大手企業とも取引あり！直取引多数■平シャーシ50台以上保有！設立75年以上の老舗企業！関西～中部圏の中～長距離運行をメインにお任せします。平均月給38万円と日勤のみで安定収入を実現！「トレーラー経験を活かして、もっと安定した会社へ転職したい」そんな現役トレーラー運転手さんにもピッタリですよ＾＾
「トラックの経験を活かして、今より収入アップしたい」そんな方に注目してほしい募集です！賞与は年3回★実際に年収740万円以上を稼ぐトラック運転手も活躍しています。さらに年末には無事故決意金として約90万円を支給！月収と合わせて12月だけで100万円を超えることも可能です◎他にも最大50万円の入社祝い金など、経験を活かして稼ぎたい方に嬉しい待遇をそろえています。お任せするのは10tトラックによる雑貨メインの夜間幹線便。長距離ですが比較的短い距離の運行が中心で、拘束時間が短めなのも特徴です♪
＼40代～50代の転職を応援／お任せするのは長野県内の配送を担当する大型トラックドライバー。夜勤や長距離がないので、仕事が終わったら、毎日、自宅でゆっくりできます。「安定した会社で長く働きたい」「これまでの経験をいかして少しペースダウンして働きたい」そんな方にピッタリですよ♪【創業90年の安定企業】安定した経営基盤があるので、安心して長く働けます。また賞与や昇給、退職金などの好待遇も魅力です。＜カゴ台車・パレット積み＞荷物の積み降ろしもラクなので、体への負担も少なめ◎
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2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、中京・関西・関東エリアへの中長距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
今回募集するのは、正社員の＜大型トラックドライバー＞！タンクローリー車に乗って、化学薬品の長距離輸送をメインでお任せします。ホースによる荷役で手積み手降ろしナシ→生涯現役も目指せる◎週休2日制の土日祝休み／残業月20hほどのホワイトな環境で働けます☆彡《平均月給40万円》《年収500万円の高収入も》
平均月給49万円以上◎【毎月50万円以上】を稼いでいる方も！長距離の本数や積荷量など…頑張った分だけ高収入★収入が増えていくのがたまらない達成感になりますよ＾＾「ドライバー経験を活かして今よりもっと稼ぎたい」「頑張った分は、ちゃんと収入で評価されたい」そんな現役ドライバーさん必見！＜正社員の大型トラックドライバー＞配送センターまで、中長距離のパレット輸送を担当します。
金沢営業所は開設してから5年ほど！まだまだ大きくしていくために…増員募集を開始★仕事がたくさんあるので、「安定してしっかり稼ぎたい」「ガッツリ仕事やらせてください！」など一人一人に合わせてコースを提案します◎今回募集するのは、当社の大型トラック運転手。北陸から関西・関東方面への中長距離輸送をお任せします◎月6～8休とプライベートの時間も取れますし、稼働日数や運行に応じて【月給60万円】の高収入が可能です♪＜和束運輸は業績右肩上がり★＞新車もゾクゾク増車中！2024年問題への取り組みも行っているので、この先の安定を目指したい方は、ぜひご応募ください♪
＼無理な走行はありません／コンプライアンスを重視して運行スケジュールを組んでいますので、無理せず長く続けられる環境です。《負担の少なさが自慢》敷地内の工場間を往復するだけ！移動距離は2km圏内！ルートも固定のシンプル作業！◎さらに、積み降ろしはフォークリフトを使用するので手積み・手降ろしもありません。中高年・シニアも活躍中ですよ♪再雇用定年はなんと65歳！生涯現役が叶います。【希望休ありでプライベートも大切にできる】【賞与年2回支給⇒計2.5か月分の支給実績】
従業員数は4000名以上！東証プライム上場のニッコンHDグループ！今ある免許を活かして《大手企業の正社員》になりませんか？＜正社員の大型トレーラードライバー＞を大募集！国内有数の大手企業だからこその《手厚い待遇がポイント！》法令厳守を徹底しているので《違法な運行は一切ナシ》賞与年2回はもちろん《各種手当も充実》「日帰りの運転のみ」「生涯現役も叶う！身体の負担が少ない積み降ろし」「基本土日休みの週休2日制」「年間休日114日！大型連休あり」の圧倒的な働きやすさにも注目♪【平均勤続14年以上♪】
国内大手10社に入る規模！東証プライム上場の大手グループで正社員の＜大型キャリアカードライバー＞を募集します！《平均月給48万円以上》賞与年2回！安定収入を約束しますよ◎《自動車メーカーからのお仕事なので…》大型連休がかなり長め！プライベートも大切にできますよ♪《大手グループだからこそ待遇もしっかり》賞与年2回、財形貯蓄制度、退職金など、この先長い目で見ても安心できる会社です。まずはお問い合わせだけでもお気軽にご連絡ください◎＜キャリアカー未経験歓迎＞
当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内トップクラスのタンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立しています。”Safety is our business"をスローガンに、日々安全輸送、安全作業を心掛け、日本経済の発展を物流面から支える役目を果たしています。また、女性の就労環境も整備しております。全ての従業員が安心して働ける職場を心掛けております。
超近距離輸送の＜大型トレーラードライバー＞募集！お任せするのは、岸壁ヤードからスグソコの船までの＜敦賀港沿岸内＞で、長距離運転無しだから働きやすさバツグン♪また「渋滞」や「仕事量が多い」という不安要素が無いので残業ほぼ無し、むしろ早上がりもOK！体力的に少負担なのでシニア層も活躍できる他、しっかり稼げるのでミドル層も活躍中です◎他にも保有するトラック多数！タクシーやバスもあるので生涯ドライバーも叶うんです＾＾「腰を据えて働きたい」「ムリなく活躍したい」そんなアナタを待ってます！＜入社祝金10万円も◎＞
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今回は正社員の【大型タンクローリードライバー】を募集します！お任せするのは、県内で工場やガソリンスタンドへの石油製品輸送。もちろん力作業は無いので、年齢や男女問わず誰でも活躍できるお仕事です◎圧倒的な≪安定感≫と≪好待遇≫が待っています！大手石油元売り企業である『出光興産』の専属運送会社として設立された当社。会社としての安定感がバツグンなことはもちろん、ドライバーへの待遇面でも他社とは比べ物にならない充実感があります★年2回の賞与は、なんと平均99万円！入社支度料制度として、10～30万円を支給しています◎トラック運転手さんの中には、転職のために何かとお金がかかると思います。当社に入社するためにかかった費用を、少しでもお返ししたいと考え、この制度を設けています◎
従業員数は4000名以上！東証プライム上場のニッコンHDグループ！今ある免許を”最大限”に活かして《大手企業の正社員》になりませんか？自動車などの輸送を行う《大型トレーラードライバー》を大募集！国内有数の大手企業だからこその《手厚い待遇がポイント》平均月給45万円で賞与年2回もしっかり支給！《法令遵守を徹底》違法な運行は一切ありません！「日帰り運行メイン」「積み降ろしの負担ほぼゼロ」「土日休みメイン週休2日制！大型連休あり」の働きやすさ♪【充実の研修を用意！トレーラー未経験でも応募大歓迎】
＜賞与年3回実績！決算賞与を2年連続支給中＞大型免許が入社後に取れる⇒普通免許・未経験も大歓迎！＜正社員の大型ドライバー＞を大募集！《未経験でも働きやすい運行》近距離の運転だけ！毎日家に帰れる仕事で…月給34万円の安定収入も♪《更なる高収入も可能》長距離輸送も希望に応じてお任せできます！もっと稼ぎたいという方はお気軽にご相談ください♪《まだまだポイントはたくさん⇒》☆土日祝休みメイン！週休2日制！大型連休もあります！☆有休消化率100%！プライベートも大切に♪☆社宅完備⇒新生活を応援！
当社は、バルク輸送のリーディングカンパニーとして、国内トップクラスのタンクローリーを保有し、全国に物流ネットワークを確立しています。”Safety is our business"をスローガンに、日々安全輸送、安全作業を心掛け、日本経済の発展を物流面から支える役目を果たしています。また、女性の就労環境も整備しております。全ての従業員が安心して働ける職場を心掛けております。
74件の求人があります。
日本の物流を支える運送トラックドライバー。寸法や積載量、総重量などによって小型（2t、3t）、中型（4t）、大型（10t）に種類が分かれます。運ぶものは資材や食料品など様々、決められた時間、場所に運びます。運転だけならトラックに合わせた運転免許証だけで問題ありませんが、荷物の積み下ろしなどもあるので会社によっては「玉掛け」「フォークリフト」などがあると便利、ステップアップには「運行管理者」の資格があるといいでしょう。注意喚起が必要とされる車両を運転する場合は「危険物取扱者」「毒物劇物取扱責任者」「高圧ガス移動監視者」などがあると役に立ちます。
ゲンバーズ（genbars.jp）には現在、北陸・甲信越の大型トラック（正社員）の求人が74件掲載されています（毎日更新）。給与が明示された66件（重複求人を除く）を集計すると、月給の中央値は295,836円（下限給与ベース、レンジ181,440円〜60万円）です。
同じ66件を、求人を出している会社の掲載情報で見ると、寮あり（住み込み） 11%（7件）、日払い 0%（0件）、週払い 0%（0件）、見習い歓迎 23%（15件）、社保完備 26%（17件）でした。
| 給与形態 | 中央値 | レンジ | 集計件数 |
|---|---|---|---|
| 月給 | 295,836円 | 181,440円〜60万円 | 66件 |
集計方法: ゲンバーズ掲載中の求人票の下限給与を職種・都道府県・条件別に自動集計（同一内容の重複求人は除外・毎日更新）。レンジの上端は求人票の上限表記（上限が無い求人は下限額）の最大値です。寮・日払いなどの割合は、求人を出している会社の掲載情報（会社単位）で数えています。実際の給与は経験・勤務条件により異なります。
監修: 高司 浩（社会保険労務士 登録番号13240309・行政書士／株式会社リスト代表。有料職業紹介事業 13-ユ-316021・特定募集情報等提供事業 51-募-000171）
